根据<公路路面---施工技术规范>规定，道路中采用的水泥稳定碎石均属中粒土，水稳，由于水稳中含有水泥等胶凝材料，因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到标准，水稳厂家，否则不易修整。因而施工中要求加强施工组织设计和计划管理，增加现场施工人员的紧迫感和责任感，加快施工进度，加大机械化施工程度，提高机械效率。水稳的施工方法也符合现代化---机械化发展的方向，因而水稳在公路工程中的应用会得到很快推广。
厂拌混合料现场，每天由后场专职试验人员在早上、中午、下午分别测定各种集料的含水量，根据施工配合比设计的佳含水量指标，结合当天的气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时的用水量。在前场负责检测压实度的专职试验人员，在混合料摊铺整型过程中亦及时测定混合料的含水量，及时指挥压路机---，力求在佳含水量条件下---，尽量避免由于含水量过大出现“弹软”、“波浪”等现象，影响混合料不能达到密度和强度，增大混合料的干缩性，使结构层容易产生干缩裂缝;或由于含水量偏小使混合料容易松散，不易---成型，也会影响混合料可能达到的密度和强度。所以只有严格按规范施工，加强每一施工环节的控制，才能---施工。
1.为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间，一律采用 15t 以上自卸汽车，并要求
3.装车时，要---地移动位置以使拌和楼拌卸中流出的混合料不离析。
4.发料时应认真填写发料单，内容包括车号、拌和机出料时间、吨位以及采用的水
5.自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机。
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