内容为:施工时应分层找平，夯压密实，并设检查员，临时施工道路，环刀取样，测定密度，下层密实合格后， 方可进行上层施工，一-层压(夯)完成后，表面应拉线找平，标高符合设计要求。对于砂石垫层的环刀取样采取的方法:取一个结实的固体容器，.容器高度以低于垫层厚度20~30mm为宜，测量出其容积v与重量g，将其埋入垫层中，待垫层夯实后挖出，去掉容器外的砂石，将容器及其内部砂石再次称重得g，密度=vgg。
水泥混凝土路面施工
1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，临时施工道路，以便随时检查复测。
2、支模?
根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与---略小于支撑钢筋及支撑---，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。
重视对运输车队的管理力度，经验表明，运输车队的管理是否满足现场要求是影响路面施工进度的重要环节。采用自卸汽车进行混合料的运输，每天开工前要检查车辆的完好性，并将车厢清洁。运输车辆的数:量要---摊铺需要，临时施工道路价格，有允足的补允。混合料拌和好后，用白卸车运至摊铺现场，车上的混合料必须覆盖，临时施工道路，以防止水分过分损失。料车在摊铺机---~ 30cm停下，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。自卸车分两次卸料，第-次卸料起斗高度为1/3~1/2左右，第二次将料卸完。
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