（一）交工验收程序：
1、公路工程各阶段符合交通运输条件后，城市道路路面施工价格，经监理---同意，道路路面施工价格，有施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织对对该合同段进行交工验收，项目法人负责组织公路工程个合同段的设计、监理、施工等单位参加交工验收。
2、 验收合格后，项目法人应按规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向交通主管部门备案。---机构应向交通主管部门提交项目检测报告。交通主管部门在15日内未对备案的项目交工验收报告提出异议，项目法人可以开放交通进入试运营期，试运营期不得超过3年。交工验收提出的工程缺陷等---问题，由施工单位限期完成。
b.摊铺?
在进行沥青路面摊铺前有---对路面---再次进行检查，把---消灭在下道工序之前，通常检查的内容有---表面沥青封层有否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求，同时，在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。?摊铺前，工程---首---行施工放样，设置找平基准线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，把挂线桩打在两侧路面边缘外0.3~0.5m的地方，挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块(设计厚度+松铺厚度)，通过试验段铺筑的成功经验，确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、---速度、---遍数、路面低---温度等数据。?
施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度，应按如下方法逐日检测确定：
1)以实验室密度作为标准密度
沥青拌和厂每天取样1～2次实测的马歇尔试件密度，混泥土道路路面施工价格，取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。其试件成型温度与路面复压温度一致。当采用配合比设计时，也可采用其他相同的成型方法的实验室密度作为标准密度。
2)以每天实测的大理论密度作为标准密度
对普通沥青混合料，沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测大理论密度，平行试验的试样数不少于2个，以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度;但对改性沥青混合料、sma混合料以每天总量检验的平均筛分结果及油石比平均值计算的大理论密度为准，也可采用抽提筛分的配合比及油石比计算大理论密度。
3)以试验路密度作为标准密度
用核子密度仪检查密度不再变化为止。然后取不少于15个的钻孔试件的平均密度为计算压实度的标准密度。
上述内容是沥青道路施工混凝土面层的标准密度介绍，希望对你有所帮助。
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