我国高速公路沥青路面早期损坏的原因，就路面本身来说，除了沥青混合料抗水损害能力不足、路面压实度不够外，还有一个致命的原因就是沥青路面结构层厚度与沥青混合料类型选择不匹配，混泥土道路桥梁施工价格，沥青路面结构层厚度至少应为集料较大公称尺寸3倍。我国表面层常用的ac-16，ak-16或sma-16，与我国表面层常用的厚度4cm相比，明显过大，从而造成沥青路面混合料容易离析、压实困难、空隙偏大，导致松散、泛油、剥落和坑洞等早期损坏。
沥青混合料的混合应该在沥青混合厂(场、站)进行。要有优良的防备排水设施，具备---合格的实验室。城市干线道路、高速公路上的沥青必须使用间歇式(粉碎式)搅拌机混合。有一个自动批处理系统，每个混合自动打印混合温度、混合时间、混合量等参数。应适应大量混合生产，用大吨位自卸卡车运输。出厂时，沥青混合料必须按汽车衡量重量，在运输车辆中测量沥青混合料的温度，发行3份运输单。一张住院医生，一张摊位，一个司机。排放时必须均匀排放，以防止厚度分离。保暖防雨，混泥土道路桥梁施工，保护环境。
砼搅拌、运输?
钢筋制作安放?
自由板边缘钢筋安放?
角隅钢筋安放在砼浇筑振实至与设计厚度差5cm时安放，距胀缝和板边缘各为10cm，平铺就位后继续浇筑、振捣上部砼。?
检查井、雨水口防裂钢筋安放同自由板边缘钢筋安放方法。?
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